메인 = 안전관리 경보 + 관계 발견(시간축 급증). 경보 등급·급증 상태·표를 클릭하면 해당 화면으로 이동합니다. 분석 현황은 하단 보조.
· 시각은 KST(+09:00) 표시
조회 조건
비우면 최근 30일
여기서 정한 기간은 상단 전역 기간과 같은 값입니다 — 한쪽을 바꾸면 다른 쪽도 따라갑니다.
상관·회귀 분석
M2 · 관계형
여러 센서 간 상관 매트릭스와 X→Y 회귀(OLS)를 산출합니다. 좌측 트리에서 센서를 선택하세요.
상관분석
회귀분석
상관 매트릭스 (센서×센서)
💡 온도·강우 등 환경인자와 각 센서의 상관(어느 위치 센서가 온도에 민감한지)은 관계 탐색 → 환경영향 탭에서 확인하세요.
센서내부는 라이브 DB 다채널
라이브 DB 채널 (기본 계산값)
계절 공통추세 허위상관 제거
변수별 min-max 정규화
언제 상관이 강한지
슬라이딩 상관 구간
ƒ 파생 채널 추가 (센서간 · 라이브)
…
회귀분석 (OLS · 단순 선형)
예: 독립 X = 1번 센서 변위, 종속 Y = 2번 센서 온도 → 각 Y 마다 Y = a·X + b · 산점도 + 회귀선 + 적합도(R²·p·기울기 95% CI). 라이브 DB 는 센서별 실제 채널(값)을 사용합니다. 시작일~종료일 구간만 회귀합니다(특정 구간 분석 — 날짜를 좁히면 그 구간만).
파생 변수
데이터 · 파생 채널
원시 센서값에서 새 계측기 없이 계산 채널을 만들어 모든 분석 입력으로 — 이동평균·변위속도·합성변위·선행강우 등. 좌측 트리에서 입력 채널을 체크한 뒤 템플릿을 고르고 미리보기로 확인 후 추가하세요. (VECTOR=2채널·FORMULA=여러 채널)
파생 채널 만들기
예: 7d 이동평균 · 1d 변위속도
ch1·ch2…=선택한 채널(체크 순서)
정의된 파생 채널 · 현장별
아직 파생 채널이 없습니다 — 위에서 만들면 여기 목록에 나타납니다.
센서 연동 탐색
관계형 · 자동 발견
현장이 관리기준(알람)을 건 지표 센서들의 계산값 채널끼리 자동 전수 비교 — 어떤 센서들이 새로 강하게 연동되기 시작했는지를 결합 강도 지수·급증·온셋으로 한눈에. 히트맵에서 칸을, 또는 표에서 행을 클릭하면 두 센서를 겹쳐 봅니다. 재탐색할 때마다 워치리스트에 누적됩니다.
센서 연동
고급 분석
고급 분석 방식
이벤트 영향 — 상관 변화 귀속 · 시공·환경·하중 이벤트 전·후
사이트 접두로 공종 자동 추천
각 이벤트 전·후 비교 구간
기준 센서(좌측 트리) 대비 후보들의 상관이 각 이벤트 전·후로 유의하게 변했나(Fisher z) — 결합 변화가 시공인지 환경/하중인지 종합 귀속.
상관 변화점 자동 발견 · EWMA 시변 r(t) + CUSUM
작을수록 민감
클수록 보수적
이벤트를 몰라도 — 기준 센서(좌측 트리) 대비 각 후보의 상관이 형성/소멸된 날짜를 데이터가 스스로 찾습니다. UP=결합 형성·DOWN=결합 소멸. ①이벤트 영향이 "어느 이벤트?"라면 여기는 "언제?"를 답합니다.
강우는 사면 붕괴의 1차 방아쇠 — 연속강우(누적)가 한계강우선(주의/경고/위험)을 넘는지와 변위 반응을 함께 봅니다. 라이브는 환경 ETL(RAINFALL→선행강우지수) + 실 변위센서로 대체됩니다(현재 데모).
사면 붕괴위험 현황 · 여러 사면 한눈에
현장 내 사면들의 변위속도(MMC 단계)와 역속도 붕괴예측(Fukuzono)을 한 화면에 — 위험 사면을 빠르게 추립니다. 굴착단계처럼 라이브는 실 변위센서 일괄 평가로 대체됩니다(현재 데모).
변위 거동 분석
다출처 변위 관리기준 (FR-SL-06)
제방 침투 분석
DM · 하천 수위 ↔ 간극수압
제방 안정성은 간극수압의 크기가 아니라 하천에 대한 «응답 특성»이 말해 줍니다.
하천이 오를 때 간극수압이 얼마나 늦게(지연), 얼마나 걸러져(감쇠), 얼마나(전달률) 따라오는지를 재고,
그 특성이 평소와 달라지는 순간을 잡습니다.
감쇠가 줄거나 지연이 짧아지면 침투 경로가 발달했다는 뜻 — 파이핑 전조입니다.
간극수압계와 하천 관측소를 고르고 [분석]을 누르십시오.
연직 동수경사 · 파이핑 판정
같은 홀에 심도를 달리해 설치된 간극수압계의 수두 차로 수직 동수경사 i를 냅니다.
+ 는 상향(아래에서 위로) — 상향이 커지면 유효응력이 줄어 분사(파이핑)로 갑니다.
i ≥ 1.0 이면 그 구간은 부양 상태입니다. 안전율 Fs = 1.0 / i.
같은 홀의 센서를 깊은 것부터 두 개 이상 고르십시오.
댐 단면 분석
DM · 저수위 연계
댐·제방은 저수위(지하수위)가 거동을 지배하는 핵심 하중입니다. 흙막이의 '굴착깊이 연계'처럼 저수위를 기준선(하중)으로 놓고, 선택한 단면의 계측기 거동을 시간축을 공유해 자동으로 겹쳐봅니다. 굴착깊이·벽체 휨모멘트(흙막이 개념)는 댐에 해당하지 않아 제외됩니다.
계측기를 종류별 관리기준으로 일괄 평가. 굴착깊이 H는 단면별 자동 적용(8단면 −12.8m · 7단면 −9.5m).
상단에서 단면 탭을 선택하세요.
굴착 공정 입력 · 단면별 굴착단계(날짜·심도) — 저장되어 모든 단면 분석에 적용
트리 단면(섹션) 단위
굴착 단계는 현장 시공 기록입니다(센서 아님). 저장하면 단면 비교·종합·관리기준 평가의 굴착깊이 H·굴착 진행에 그대로 반영됩니다 — H = 최종(가장 깊은) 단계 심도.
계측관리기준 평가
H기준(지중경사계·지표침하)에 필요
설계축력 기준(버팀보)에 필요
지하안전평가서 표준 매뉴얼 계측관리기준 · 굴착 / 터널 (참고자료)
(다) 계측관리기준 — 계측관리 기준은 정량적으로 설정하며, 3차 관리기준(허용치)를 중심으로 1차·2차를 설정합니다.
지하수위계는 설치시기·계절변동·지반 불확실성으로 단독 판단이 어려우므로, 3차(위험) 초과 시 뒷면지반·인접 구조물·지하매설물의 침하·변위 등 계측데이터와 현장점검 결과를 연계 분석해 판단합니다.
색: 1차 · 2차 · 3차 ※ 화면의 1·2·3차 판정은 현장 DB 에 설정된 관리기준으로 합니다(각 단면 탭 측정결과 표의 «관리기준» 열). 이 표는 참고자료이며,
현장 DB 에 없는 변위속도 기준(지중경사계 토사·암반 · 지하수위계 일 수위저하)만 이 표의 값을 씁니다.
[굴착]
㉮ 지중경사계 — 벽체 강성별 최대 허용변위량
구분
강성 흙막이벽 t≥60cm 콘크리트 연속벽
보통 흙막이벽 t≈40cm 콘크리트 연속벽
연성 흙막이벽 H-Pile+흙막이판
비고
최대 허용변위량
0.002H
0.0025H
0.003H
H: 굴착 깊이
㉮ 지중경사계 — 1·2·3차 관리기준
구분
1차 관리기준
2차 관리기준
3차 관리기준
토사
δ=2mm (7일간)
δ=4mm (7일간)
δ=10mm (7일간)
암반
δ=1mm (1일간)
δ=2mm (1일간)
δ=4mm (1일간)
최대변위
3차 관리기준×0.6
3차 관리기준×0.8
0.002~0.003H (H:굴착깊이)
* δ: 실측 변위량(일자별 최대 변위변화량)
㉯ 지하수위계
구분
1차 관리기준
2차 관리기준
3차 관리기준
누적 수위저하량
예측값×0.8
예측값×1.0
예측값×1.2 현장점검 등 검토결과 불안전 판단 시
일 수위저하량 (H)
H=0.5m
H=0.75m
H=1.0m
* 예측값=누적지하수위 저하량(침투해석 예측값) · 변위 관련 계측(지중수평변위·지표침하 등)이 2차 초과 시
㉰ 지표침하계 · ㉴ 변형률 측정계 · ㉵ 균열측정계 · ㉶ 건물경사계
구분
1차 관리기준
2차 관리기준
3차 관리기준
지표침하계 (최대변위)
15mm
20mm
25mm (허용치)
변형률 측정계 (최대변위)
3차×0.6
3차×0.8
부재 허용치
균열측정계 (최대변위)
0.2mm
0.38mm
0.5mm
건물경사계 (각변위)
1/1,000
1/850
1/500
㉱ 하중계 · ㉷ 록볼트/숏크리트
구분
1차 관리기준
2차 관리기준
3차 관리기준
앵커 하중계
Td×(±15%)
Td×(±25%)
증가 Td×(+35%) 또는 부재 허용치 / 감소 Td×(−35%)
버팀보 하중계
3차×0.6
3차×0.8
부재 허용치
록볼트 축력 (kN)
3차×0.6
3차×0.8
부재 허용치
숏크리트 응력 (MPa)
3차×0.6
3차×0.8
부재 허용치
* Td: 설계 앵커력(설계 축력)
㉳ 발파진동 (cm/s)
구분
가축류 등
유적·문화재· 컴퓨터시설물
재래주택 (조적식·목재)
주택·아파트 (R.C조)
상업용 건축물
철골콘크리트 건물·공장
발파진동
0.1
0.2
0.3
0.5
1.0
5.0
[터널]
㉹ 천단침하 (mm)
구분
단선
복선
1차
2차
3차
1차
2차
3차
풍화암
15
20
25
30
40
50
연암
15
16
20
18
24
30
경암
6
8
10
6
8
10
㉹ 내공변위 (mm)
구분
단선
복선
1차
2차
3차
1차
2차
3차
풍화암
15
20
25
30
40
50
연암
15
16
20
18
24
30
경암
6
8
10
6
8
10
㉺ 변위속도·상태 / ㉻ 유량계
구분
1차 관리기준
2차 관리기준
3차 관리기준
변위속도
변위 속도 5mm/일 이상
막장부 근처 10mm/일 이상이고 후방 5mm/일 이상
변위가 가속
상태
숏크리트 부분 균열·지하수 침투
숏크리트 전체 균열·지하수 침투
균열·지하수침투 레벨2 초과
지하수 유출량
예측값×0.8
예측값×1.0
예측값×1.2 현장점검 등 불안전 판단 시
※ 본 매뉴얼 기준은 최소 기준(참고자료)이며, 계측관리 기준은 현장 여건(지반조건·적용공법·시공방법)·인접 구조물 중요도·과거 유사 시공실적 등을 참조하여 정하여야 합니다.
출처: 국토교통부 「지하안전평가서 표준 매뉴얼」
교량구조물 분석
BR · 처짐 산정
단면 구조물경사계 체인의 회전각(교축방향)을 3차 스플라인으로 보간한 뒤 적분(보 이론 θ=dy/dx)하여 처짐(수직 변위)을 산정합니다. 센서 위치·경계조건(교량형식)을 입력하고, 오류 센서는 제외할 수 있습니다.
처짐 산정
처짐 기준 (KDS)
설정
등간격·처짐한계용
선택 시 처짐한계 자동
허용처짐=경간장÷값 (0=없음)
가로 기준선
기간의 끝 (비우면 최신)
겹쳐 그릴 곡선 수
단면·센서타입 선택 → 그 타입 센서를 순서대로 매핑 → 회전각 3차 스플라인 → 사다리꼴 적분 = 처짐. 위치를 비우면 경간장÷(N−1) 등간격. 처짐엔 회전각(경사계) 타입 권장.
교량 처짐 기준 · KDS 24 (도로교설계기준) 사용성 — 허용처짐
처짐으로 인한 구조적·심리적 악영향을 배제하도록 설계합니다. 직교이방성 강바닥판을 제외하면
처짐 제한은 선택적이나, 발주자가 요구하면 아래 기준을 적용합니다. 차량 활하중에는
충격하중(IM) 효과를 포함하며, 최대처짐 조사 시 모든 재하차로 재하·모든 지점 동일 처짐 가정.
산정 처짐과 비교하려면 아래 L/값을 [처짐 산정] 탭의 '처짐 한계 L/' 에 입력 → 허용처짐 = 경간장÷L 이 곡선에 표시됩니다.
① 일반 구조물 (강·알루미늄·콘크리트)
하중 / 조건
처짐 제한
L/
차량하중 (일반)
지간 / 800
800
차량하중 또는 보행자하중
지간 / 1,000
1000
내민보(캔틸레버) 차량하중
지간 / 300
300
내민보 차량하중 또는 보행자하중
지간 / 375
375
② 목재 구조물
하중 / 조건
처짐 제한
차량하중 + 보행자하중
지간 / 425
목재 바닥판 위 차량하중 (인접판 극대 상대처짐)
2.5 mm
③ 직교이방성 강바닥판 (필수 규정)
하중 / 조건
처짐 제한
강바닥판 위 차량하중
지간 / 300
가로보 위 차량하중
지간 / 1,000
가로보 위 차량하중 (인접 가로보간 극대 상대처짐)
2.5 mm
※ I형 강재 보·거더, 강박스·튜브형 거더의 영구처짐(플랜지응력 조정)은 KDS 14 31 10(4.3.3) 규정 적용.
철도교 처짐은 KDS 24 10 10(4.1.4). 동적 해석 시 KDS 24 관련 원칙·요구사항 만족.
출처: KDS 24 (도로교설계기준·한계상태설계법) 사용성 — 처짐.
철도 궤도 형상 분석
SB · 궤도틀림
단면 구조물경사계 체인의 원시 각도(변위량 X/Y)에서 수평틀림(cant)·면틀림(레일 길이방향 침하)·평면성틀림(twist)을 길이방향 공간 분포로 산출합니다. 센서 간격·궤간을 입력하고, 오류 센서는 제외할 수 있습니다.
형상 분석
궤도틀림 관리기준
설정
반대축=직각방향(cant)
시간경과 곡선 수
비우면 전역 기간
입력 시 KR 관리기준 자동 적용
일반철도 「선로유지관리지침」
구조물경사계 2축 → 수평틀림·면틀림·평면성틀림. 줄틀림(방향)·궤간틀림은 틸트로 측정 불가(별도 센서 필요). 오류 센서는 자동 검출(빨강) + 수동 제외 가능. 관리기준은 [궤도틀림 관리기준] 탭 참조.
일반철도 궤도틀림 관리기준 · 속도대역별(km/h) · 단위 mm · 「선로유지관리지침」
★ = 구조물경사계로 산출 가능(고저=면틀림, 수평=cant, 뒤틀림=평면성/twist). 값은 주의(WV)·보수(AV)·속도제한(SV) 한계값(이상).
틀림 종류
관리단계
V≤40
40<V≤80
80<V≤120
120<V≤160
160<V≤230
★ 고저틀림 (면틀림/Surface)
주의
15
13
10
8
7
보수
21
19
15
13
11
속도제한
28
26
22
20
18
★ 수평틀림 (Cross-level/cant)
주의
10
10
10
10
10
보수
20
20
20
20
20
속도제한
–
–
–
–
–
★ 뒤틀림 (평면성/Twist)
주의
13
10
9
8
6
보수
18
15
12
10
9
속도제한
22
21
21
21
15
방향틀림 (줄틀림/Alignment)
주의
14
12
9
7
6
보수
18
16
12
9
8
속도제한
23
22
17
17
14
궤간틀림(Gauge): 주의 +17 / 보수 +30(160<V≤230 +15) / 최소측 주의 <−3·보수 ≤−5. (구조물경사계로 측정 불가 — 별도 센서)
고속철도 궤도틀림 관리기준 · 현정시법 N값 · 단위 mm · 「선로유지관리지침」
고속철도는 현 길이(10m·20m·30m)별 현정시법으로 측정. 10m=N_10m, 20m=N_20m, 30m peak-peak=Nall.
틀림 종류
관리단계
10m현
20m현
30m(Nall)
비고
★ 고저틀림 (면틀림)
주의
5≤N<10
7≤N<14
10≤N<18
표준편차 감시
보수
N≥10
N≥14
N≥18
–
방향틀림 (줄틀림)
주의
6≤D<7
8≤D<9
12≤Dall<16
횡가속도 병행
보수
D≥7
D≥9
Dall≥16
–
★ 평면성(뒤틀림)·캔트 — 3m 뒤틀림 g3 / 10m현 캔트차 Ed (mm): 주의 5<g3≤7·7<Ed≤9 · 보수 g3>7·Ed>9 · 속도제한(170km/h) 15<g3≤21·15<Ed≤18.
궤간(Gauge, mm): 주의 1430≤Emin<1432 또는 1440<Emax≤1441(직선) · 보수 Emin<1430 또는 Emax>1441. (구조물경사계 측정 불가)
출처: 「선로유지관리지침」(국가철도공단). 본 모듈의 구조물경사계 산출 3종(★)에 적용 — 줄틀림·궤간틀림은 별도 센서 필요.
데이터 품질
센서 상태·신뢰도
센서 데이터가 믿을 만한지 — 이상치·변화점·드리프트·결측 4요소를 결합해 0~100 종합 점수와 등급(A~D)을 산출합니다. (죽은 센서·결측 과다 감지)
진단 조건
다변량 이상탐지 · 여러 센서 동시 이상(관계 붕괴) — PCA MSPC
여러 센서가 함께 정상 거동에서 벗어나는 시스템 수준 이상을 탐지합니다. 앞 구간을 정상으로 학습해 T²(공통 변동 확대)·SPE(센서 간 관계 붕괴)로 감시하고, 어느 센서가 유발했는지 기여도로 지목합니다. 공통 드리프트(누적변위)는 detrend 로 제거. 단일센서 진단의 다변량 확장.
단면을 고르고 센서 2개 이상 체크 후 [이상탐지]를 누르면 T²·SPE 시계열과 유발 센서 기여도가 표시됩니다.
센서공간분석
공간 분석 · 센서 매핑 · 관리단계
GNSS·광파기의 측정 TM 좌표(EPSG·축순서 반영)를 WGS84로 변환해 지도에 실제 위치로 표시합니다. 마커 색 = 좌표 출처(저장 배치·현장 DB·GNSS 자동) — 범례는 지도 왼쪽 아래.
⚙ 좌표계 설정 (원점·축순서) — DXF·마커 위치가 안 맞으면 여기서 원점 변경
위치가 안 맞으면 원점/축을 바꿔보세요 (현장별 저장)
레이어
지반조사현장
과장배율
채널
값
센서를 고른 뒤 지도를 클릭하세요 · 다시 클릭하면 위치가 옮겨집니다
좌표 없는 센서(경사계·침하계 등)를 현장 평면도 위에 직접 배치합니다. 센서 선택 → 평면도 클릭 = 위치 지정, [저장]으로 반영.
🧹 레이어 정리
평면도 이미지를 업로드하세요. (여기 클릭 또는 위 [이미지 평면도 업로드]) · 업로드하면 이 자리가 원본 크기의 작업 캔버스가 됩니다
압밀 측점의 분석 결과를 지도 좌표에 붙여 3D 면으로 봅니다 — 어디가 아직 덜 굳었나. 측점은 점이라 표로는 공간이 안 보입니다. 지도 탭의 «침하 등고선»이 센서 실측 델타라면, 이쪽은 장래침하·압밀도까지 포함한 분석 결과입니다.
지반정보분석
공간 분석 · 지반조사 · 원본 시트
지반조사 보고서 PDF에서 시추주상도(BOREHOLE LOG) 시트를 홀별로 자동 분할해 저장하고, 시추공을 지도에 표시합니다. 마커를 클릭하면 그 홀의 원본 주상도가 열립니다. 계측 현장과 무관 — 지반조사현장명 기준으로 보관됩니다.
현장 연결
시추공 목록 — 표 수정 · 지층 편집 · 삭제 · PDF
공번
북 N
동 E
표고EL
심도m
지하수위GL-
지층
시트
환경 데이터
공간 분석 · 기상(KMA) · 하천수위(WAMIS)
외부 관측 데이터(기상청 날씨·WAMIS 하천 수위)를 현장에 매칭해 시계열로 수집합니다. 센서 트리와 무관한 외부 데이터이며, 센서 위치도에도 관측소가 표시됩니다.
기상 (KMA)
하천 수위 (WAMIS)
관측소 · 수집 설정
또는 지점번호 직접 입력:
변수:
저장하면 서버가 위 간격으로 자동 수집합니다(백그라운드).
날씨 시계열 (최근 30일 · 수집된 데이터)
설정을 저장하고 [지금 수집]을 누르면 차트가 표시됩니다.
하천 수위 관측소 추가 (WAMIS · 권역›하천등급›하천›관측소)
등록된 수위 관측소 (현장 매칭 · 자동 수집)
검색 후 [추가]하면 여기에 등록됩니다.
수위 시계열 (수집된 데이터)
관측소를 등록하고 [지금 수집]을 누르면 수위 그래프가 표시됩니다.
환경 ↔ 거동 (상·하 2단) (위=환경변수 · 아래=계측 센서 · 시간축 공유 · 지반재해 유발인자 점검)
환경 결합 예측 (SARIMAX) (강우·하천수위가 센서 거동에 미치는 영향 계수 + 예측)
대상(Y)← 외생(X)예측일
ƒ 파생 외생(선택):
대상 센서·채널 + 외생(환경변수 강우·수위 또는 ƒ 파생채널)을 고르고 [예측]을 누르면, 각 외생의 영향 계수(예: 강우 1mm당 변위)와 결합 예측을 보여줍니다. (라이브 현장 접속 필요)
안전관리
관리기준 · 경보
현장 센서의 계측관리기준(절대 밴드 + 변위 속도)에 대한 현황을 보고, 위반을 경보(alert)로 적재·처리합니다.
관리기준 현황
경보
관리기준 현황 (① 절대 밴드 + ② 변위속도)
적용 계산값 채널(아래 센서 유형별 선택)에 대해 ① 절대 관리기준(현재값 vs alarm01~06 1·2·3차 ±)과 ② 변위속도(일변화율 vs 변위속도 기준)를 한 화면에 표시합니다. 알람 있는 센서 + 적용채널로 지정된 것만 표출. 진입 시 자동 조회되며, 위반은 [경보로 적재] 가능. 관리기준은 DB 접속 시 자동 동기화됩니다.
최근 N개월 월말값
관리기준 적용 계산값 채널 (센서 유형별 · 복수 선택)
관리기준(alarm)과 비교할 계산값 채널을 센서 유형 단위로 선택합니다(같은 유형은 c## 의미가 동일 → 센서마다 개별 선택 불필요). 저장하면 해당 유형의 전 센서에 일괄 적용되고, 위 관리기준 현황 + 종합 현황에 즉시 연동됩니다. 관리기준 동기화(DB 접속)가 선행돼야 합니다.
센서 타입을 선택하세요.
변위속도 관리기준 수정 (센서 유형별 입력 · 알람 있는 유형만)
절대관리기준(알람)이 있는 센서 유형에 대해 일변화율 1·2·3차 기준을 직접 지정합니다(해당 유형 전 센서에 일괄 적용 · 단위는 유형 따라 Degree/day 또는 mm/day). [현재값 조회]로 불러온 뒤 수정·저장하면 위 ② 변위속도 현황에 즉시 반영됩니다. 관리기준 동기화(DB 접속)가 선행돼야 하며, 값이 없으면 비어 있습니다.
경보 조회
연계 시각화
CMV · L1·L2
여러 센서·채널 시계열을 시간축 공유로 비교합니다. 연계 그래프 = 직접 고른 센서를 세로 스택 / 단면 그래프 = 단면별 센서타입 타일.
연계 그래프
단면 그래프
⬅ 좌측 센서 트리에서 센서·채널을 체크하세요 (타입 ▸ 센서 ▸ 채널). 선택 후 [그리기]. 최대 8패널 · 시간축·줌·크로스헤어 동기화.